Como cavar o camiñante camiñando (video)

Loading...

Motoblock ou mini-tractor pode converterse nun asistente indispensable de calquera pequeno agricultor no seu solar. Non require moito combustible, ocupa un espazo mínimo, é fácil de operar e resolve varias tarefas importantes, unha delas está arar a terra.

  • ¿Mini, medio ou pesado?
    • Mini ou labradores lixeiros
    • Machos medianos
    • Pescadores pesados
  • Preparación do bloque motor
    • Instalación de ganchos de terra
    • Acoplamento de arado e axuste
  • Plowing unha trama

¿Mini, medio ou pesado?

Para que o arado cun arado (lámina) sexa efectivo, é necesario elixir o equipamento correcto. Ao elixir un andador, debes ter en conta, en primeiro lugar, a área de terreo que será procesada coa axuda e, por outra, as tarefas que debe realizar.

Hai tres tipos de cultivadores:

  1. pulmóns (mini);
  2. media;
  3. pesado.

Aconsellá-lo para familiarizarse coas características técnicas do Neva MB 2, Salyut 100, Zubr JR-Q12E motoblocks.

Considere as principais vantaxes e desvantaxes de cada un deles.

Mini ou labradores lixeiros

Empréganse para traballar en parcelas pequenas, tamén se chaman motores. Potencia do motor destes dispositivos - ata 4,5 cabalos de potencia.

Entre as vantaxes dos cultivadores de motores están:

  • lixeireza (peso non superior a 40 kg);
  • baixo prezo (de 6000 UAH.);
  • a capacidade de manexar lugares difíciles de alcanzar debido á pequena captura do cortador.

Non obstante, os obreiros funcionan por pouco tempo, xa que teñen un motor non suficientemente poderoso que rapidamente se sobreescale, e non se enterran mal no chan debido a un peso insuficiente.

É importante! Na adega de cultivadores de equipos adicionais, incluído o arado, non se fornece.

Machos medianos

En contraste cos pulmóns, posúen a presenza de tracción traseira e son excelentes para traballar en grandes áreas (ata 0,5 ha). O peso varía de 45 a 65 kg, o custo destes equipos, en media, é de 10 000-12 000 UAH. Potencia do motor - 4,5-12 litros. c. O equipo adicional pode ser conectado a moitos modelos de motoblocks medios.

Beneficios clave:

  • faro dianteiro e dous engrenaxes;
  • a capacidade de engadir un arado;
  • en comparación cos equipos pesados ​​deste tipo, os contadores medianos son máis móbiles, é máis sinxelo.

Entre os puntos febles de monoblocks desta clase, destinan unha profundidade de procesamento de ata 11 cm, que é insuficiente para moitas culturas.

Pescadores pesados

Son aptos para o cultivo profesional de terras en áreas con unha superficie de máis de 0,5 hectáreas, xa que teñen potencia de motor de 12 a 30 litros. c. e moitas funcións super completas. O custo de motoblocks pesados ​​non é inferior a 12 000 UAH. A posibilidade de montar un cavador de pataca, remolque ou arado é un principais vantaxes poderosos deste tipo. Eles rompen o chan facilmente e dominan o sitio moitas veces máis rápido motor-cultivadores.

Os pesados ​​pescadores teñen opcións adicionais: a capacidade de controlar a roda pneumática e a dirección (máis alto), inversa. Fallos notables - engorroso e, polo tanto, un gran esforzo debe ser aplicado para transformar o equipo; a necesidade de reforzo, xa que a alta carga pódense romper os botóns do interruptor ou do manillar.

Aprende a equipar o seu motoblock cun cortador de cortador, un plantador de pataca, un escavador de pataca.

Preparación do bloque motor

Despois de determinar que os tipos medios e pesados ​​deste equipo son axeitados para arar a terra cun tractor atrapado mediante o uso dun arado montado, descubriremos como preparar o tractor detrás para o seu funcionamento.

Instalación de ganchos de terra

En primeiro lugar, é necesario instalar ganchos de solo cun diámetro de polo menos 50 cm e un ancho de 18 cm.Unha vez preparados os eixes de inserción, coloque o equipo nunha superficie onde se pór de lado. A continuación, en eixes estendidos en lugar de rodas con pneumáticos, instale rodas con ganchos para o chan. Despois de instalar os ganchos, pode pasar a colgar o arado no tractor a pé.

¿Sabes? Inicialmente, os agricultores soltaron o chan coas mans, máis tarde con varas, e só no IV milenio aC inventouse o arado que ata mediados do século pasado simbolizaba o inicio dunha nova vida e era un emblema da agricultura.

Acoplamento de arado e axuste

Os beizos están unidos ao andador. acoplamentos, cuxos tipos diferentes teñen as súas propias propiedades. Polo tanto, antes de instalalo no motoblock dunha máquina de pinga, é necesario traballar coa fixación do engate. Debe fixarse ​​cun pin, mantendo a reacción no plano horizontal (5-6 °). Arranxando o acoplamento con dous pivotes ou a eliminación do xogo, pode obter unha conexión ríxida, que é un erro.

É importante! Se o acoplamento non ten ningún xogo, entón cando o arado empuxado avanza e a forza de resistencia do chan actúa sobre el, non só o arado de acoplamento, pero a carga total desviarase cara ao lado, o que complicará significativamente o traballo.

A continuación necesitas engade un arado para engancharsen apretar as porcas de fixación ata o tope, para comezar a axustar o arado. Esta operación faise mellor cun asistente. Cando o anexo está conectado, podes seguir axustando o arado no motoblock. Axustar un arado é máis difícil que unir a un agregado, pero este proceso é moi importante, porque se axustar erróneamente o arado, necesitarás esforzar para arar e non será de calidade. Para axustar o po de cocción na unidade de potencia, coa axuda dos postos é necesario equilibrar o instrumento de arado co arado. Para iso, en postos de madeira idénticos, cuxa altura depende da profundidade desexada de arar a terra, poñemos ganchos de terra e soporte da perna do motoblock. Isto debe facerse para que o motorblock non supere os anexos laterais.

O seguinte paso é axustar os parafusos, inclinar a cama de arado de tal xeito que o seu talón sexa paralelo ao chan. Despois diso, é necesario eliminar todos os soportes e axustar a portadora para que os brazos estean no mesmo nivel co cinto do traballador que arande o chan. Así, as mans non se cansan durante moito tempo mentres traballan coa unidade.

Última etapa - estabilización de nivel plano. O ángulo entre o extremo afiado do arado ea superficie da terra pódese axustar movendo as conexións atornilladas ou usando un parafuso de axuste. O segundo método é máis práctico e práctico. Para iso, no motoblock, parado nun avión xunto cunha bola anexa, é necesario desenroscar o parafuso de axuste para que a lámina de fixación "morra" no chan. A continuación, desatornille o parafuso na dirección oposta, de modo que a "parte traseira" do arado aumentou 2,5 segundo. por riba do chan, nin máis nin menos. Se este chamado ángulo de ataque é demasiado grande, ou viceversa, o tractor detrás non se arará como debería.

É importante! A partir da elección do arado depende directamente se será posible arar o chan. Cando se compran accesorios, cómpre ter en conta o feito de que o seu tamaño se debe ao peso do motoblock (para un agregado cuxo peso é de aproximadamente 100 kg, un arado é axeitado, o empuxe é de 23 cm, a empuñadura do arado para máquinas cuxa pesura non sexa superior a 75 kg debe ser de 18 cm)

Plowing unha trama

É doado descubrir como arar un andador cun arado. Para facelo, desprácese o dispositivo ata o lugar de arar a terra e ao longo da primeira fila,onde se producirá o afrouxamento, para tirar o cordel sobre o que se pode orientar, - o arado esténdese cara á dereita e é bastante difícil facer o primeiro nivel de fila sen axudas.

A manija do equipo debe virar cara á esquerda para camiñar sobre a terra arada. Antes de iniciar o arado principal, é necesario facer un control arado do chan - o paso ao extremo oposto da sección a pouca velocidade.

Isto é necesario para comprobar se a gaveta está correctamente axustada e se a profundidade do solcón é suficiente (debe ser 15-20 cm). Colocamos a pata dereita no suco pechado, xira o primeiro engranaje, inclina o dispositivo cara á dereita e comeza a moverse. Tras realizar o primeiro paso de control, acendemos o dispositivo a 180 ° de xeito que a roda dereita do bloque motor está en sentido oposto á fila xa labrada e mova cara á dirección oposta. Despois do segundo pase, estimamos a profundidade do surco. Se a profundidade é insuficiente ou o surco é demasiado profundo, o arado debe axustarse nuevamente.

Correndo a terra, é necesario asegurar iso O grouser dereito non superou o surco e o rack do arado era perpendicular á superficie da terra. A crista de cada surco posterior non debe estar lonxe da anterior (a distancia entre as crestas é de ata 10 cm).

Tamén é importante asegurar que o solco non caia no surco anterior pola pila da terra. Para iso, a roda dereita debe moverse no medio. Se descubriu como arar un arado nun bloqueo de motores, para axustalo correctamente, o dispositivo debería moverse sen problemas, sen xiros e tracción ao costado. Co tempo, cando se asegura de que os solcos sexan pares, a velocidade pode aumentar de xeito que a superficie lisa da terra estea parado e o arado vai máis rápido.

É necesario arar o chan cun motor sen présa, non podes empuxar o dispositivo. En caso de sobrecalentamiento do motor, que adoita ocorrer, o arado debe estar parado por un tempo.

¿Sabes? Non se pode restaurar a capa fértil (humus). Como resultado do arado, o nivel de osíxeno nas capas profundas do solo aumenta, facendo que o humus se mineraliza. Este é o motivo polo cal, nos primeiros anos, os chans arados producen grandes rendementos. Non obstante, é o proceso de mineralización da capa fértil que conduce a unha redución da súa cantidade, que pode ter consecuencias negativas para a humanidade.

Deste xeito, atopamos que é mellor usar empacadores medianos e pesados ​​para colgar o arado e arar o chan con el. O arado está unido ao minitractor coa axuda dos acoplamentos, despois de que é necesario axustalo (profundidade, manexar, nivel do avión). O axuste correcto é a clave para o arado efectivo. Arranxando a terra, é necesario controlar a profundidade dos surcos, a temperatura do motor, a posición das rodas do bloque motor.

Loading...