Calquera traballo na parcela terrestre leva moito tempo e esforzo. Xa que logo, os xardineiros usan cada vez máis equipos especiais, como os cultivadores. Pero non podes facer toda esta unidade. Sen un adaptador especial, non poderás dermitar a terra ou a terra, así como eliminar a neve e os restos. Un carro cun asento para o motoblock agora é bastante caro. Non obstante, hai unha saída. No noso artigo vai aprender como pode facer un adaptador caseiro para o bloqueo de motores coas súas propias mans sen moito esforzo.
- Adaptador para motoblock - que é?
- Características de deseño do adaptador ao tractor detrás
- Rama
- Asento do condutor
- Rodas e eixo das rodas
- Dispositivo para montaxe (engate) con tractor detrás
- Fabricación independente do adaptador para o andador coas súas propias mans: debuxos e instrucións paso a paso
- O que necesitas para crear un adaptador
- Algoritmo de accións para a creación dun adaptador para motoblock
Adaptador para motoblock - que é?
O adaptador é un módulo especial para montar no motorblock. Con el, podes controlar o tractor sentado e ao mesmo tempo cultivar o chan. Adaptador para un tractor como o Neva, ten unha dirección.Podes facelo vostede mesmo, pero máis tarde. Agora imos considerar o propósito dos anexos.
Coa axuda do adaptador, simplificarás moito o uso do motoblock. Poderá cambiar os broches para plantar e colgar patacas, arados, cortadores planos e outros dispositivos. Ademais, o adaptador acelerará calquera traballo en xardín. É dicir, se usa ese dispositivo, a velocidade de traballo aumentará de 5 a 10 km / h.
Características de deseño do adaptador ao tractor detrás
O adaptador para o bloque motor consta de:
- molduras;
- asentos para o condutor;
- parellas de rodas;
- eixo da roda;
- dispositivos de acoplamento.
Agora falaremos de cada compoñente con máis detalle.
Rama
Para crear un timón con dirección frontal, necesitas un marco. O asento para o condutor ou o corpo está conectado a el. O cadro está montado no chasis.
Asento do condutor
Para comodidade, o asento está conectado ao marco do controlador. Pénsase para que fose cómodo e fácil de manexar o bloqueo motor mentres traballaba no xardín.
Rodas e eixo das rodas
As rodas e un eixe de roda facilitarán a traballar co motor en unha xardín.
Hai dous tipos de rodas para o motorblock: metal e goma. As rodas metálicas úsanse para traballar de alta calidade nos campos. Os pneumáticos de goma están equipados con protectores que permiten conducir nunha estrada de terra. En calquera caso, as rodas do adaptador vén acompañadas dun tractor detrás cando se compran. Pero se quere cambialos, preste atención ao tipo deste compoñente e ao seu tamaño.
Dispositivo para montaxe (engate) con tractor detrás
O engate do bloqueo de motor Neva está feito de ferro fundido ou de aceiro. É realizado por soldadura. O acoplamiento é un dos nodos compoñentes importantes. Proporciona unha conexión fiable do equipo de enganche ao bloque motor. O máis popular é considerado un conxunto de engate en forma de U, xa que con este dispositivo o vehículo se torna máis estable.
Fabricación independente do adaptador para o andador coas súas propias mans: debuxos e instrucións paso a paso
Agora imos falar sobre como facer que o adaptador frontal para o bloqueo do motor coa dirección. Contamos sobre os materiais que necesitas e tamén describen as instrucións paso a paso para crear e montar a unidade. 
O que necesitas para crear un adaptador
Para crear un adaptador con volante para un motoblock, necesitarás os seguintes materiais:
- Un par de rodas cun eixe. O radio das rodas varía entre 15-18 polgadas. Incluso as rodas do vello coche Volga caberían.
- Rodamentos para columna de dirección e rodas.
- Metal para o cadro (ángulo, canle ou canle).
- Fixador (porcas, parafusos, arruelas).
- Lubricante (graxa ou litol).
- Consumibles (discos para grinders, electrodos, brocas).
- Máquina de soldar.
- Taladro.
- Búlgaro
- Conxunto de chaves.
Algoritmo de accións para a creación dun adaptador para motoblock
Pasamos á fabricación do adaptador ao motoblock. Primeiro cómpre os debuxos, segundo o cal todas as pezas serán fabricadas e suxeitas.
Podes facer o sorteo se tes as habilidades axeitadas. Se ten medo de cometer un erro nos cálculos, busque debuxos en Internet ou en sitios especializados. Por exemplo, segundo este esquema, podes facer o adaptador máis sinxelo para o motorblock.
Procedemos para construír un mini-tractor coas súas propias mans.
Fase 1. Todo comeza coa fabricación do cadro. Podes facelo a partir de pezas cortadas de metal da lonxitude desexada. O metal pode ser cortado por un triturador e amortiguado ou por soldadura eléctrica.
Etapa 2. Despois de que o cadro faga o chasis. Se o motor do seu motoblock está dianteiro, significa que o ancho da pista debe ser determinado polas rodas da base. Retroceso montado no cadro co eixe. Podes facelo desde un anaco de tubo do ancho desexado. Nos extremos deste tubo presionamos os casquillos con rodamentos. As rodas están montadas sobre elas.
Se o motor da máquina está situado na parte traseira, o ancho da pista debe ser maior, se non, o mini tractor non poderá equilibrar normalmente durante a operación. Nesta situación, as rodas base do motoblock son mellor eliminadas e instaladas nunha ponte máis ancha.
Etapa 3. Para facer volante ao motobloc, non é necesario eliminar as mangueiras adicionais dunha motocicleta ou automóbil.
Basta empregar a empuñadura do motoblock. Así, podes dirixir un mini-tractor cun volante que pareza unha motocicleta.
Non obstante, normalmente non podes pasar as costas. Polo tanto, é mellor instalar a columna de dirección no mini-tractor.
Etapa 4. Cando use un marco de metal todo, a dirección estará integrada no eixe dianteiro do motoblock.
Podes crear un marco articulado, entón a columna de dirección volverá á metade dianteira do cadro por completo. Para iso, cómpre soldar un engranaje no medio da fronte. A outra marcha está montada na columna de dirección.
Etapa 5. Un asento que se pode sacar dun vagón de pasaxeiros debe ser soldado ao marco do trineo. Debe regularse, especialmente cando se conduce o adaptador frontal, que está unido ao tractor detrás.
Etapa 6. Se planea usar un mini-tractor para traballar con cultivadores e arados, entón necesitará tamén soldar o soporte. Para traballar con anexos debe instalar un sistema hidráulico adicional. A bomba pode ser eliminada facilmente de máquinas agrícolas.
Para traballar con semirremolques necesitas soldar o engate do coche á parte traseira do cadro.
Etapa 7. O engate do motoblock pódese facer a man, ata lle proporcionaremos os debuxos necesarios para facilitar o traballo.
Para facer un engate en forma de U, necesitas unha canle metálica do tamaño e grosor correctos. Achegue o engate baixo a columna de dirección do motoblock. 
Seguindo os nosos debuxos, podes percorrer buratos en determinados lugares. A través delas estará montado pin e soporte.
Engádese o adaptador frontal do motoblock de Neva. Despois da montaxe, necesitas lubricar o mini-tractor e probalo. Despois diso, a preparación do adaptador pode considerarse como rematada e pode traballar de forma segura no bloque motor.
