Que características dotaron dun caminhador Zubr JR-Q12E

Unha gran parcela permítelle recoller rendementos impresionantes, pero tamén hai algúns inconvenientes. Relacionan o proceso de escavación; é demasiado laborioso facelo manualmente, mentres que tamén é irracional conducir un tractor. E aquí chega a axuda de tecnoloxía compacta, pero produtiva. Vexamos o que destaca o representante deste segmento: o tractor de camión diésel da famosa marca "Bison".

  • Familiaridade co tractor detrás
  • Especificacións do modelo
  • Conxunto completo
    • Cambio de velocidades
    • Motor
    • Anexos e accesorios
  • Que pode camiñar no xardín?
  • Como usar
  • Pros e contras

Familiaridade co tractor detrás

Xa mirou a foto, queda claro que o dispositivo é impresionante e toda a estrutura é a mesma. O feito é que o "duodécimo" é o máis poderoso de todos os produtos desta marca. Esta máquina está equipada cun motor de 12 cavas de potencia. Inclúese un bloqueo diferencial que, xunto coas rodas de 12 pulgadas, garante unha boa manobrabilidade e manobrabilidade en diferentes tipos de chan. O protector de espiña alta non permitirá que estea atrapado mesmo nun chan nevado.

Vexa tamén as características técnicas do Motoblock Salut 100.
Un gran peso total (280 kg) é adecuado para procesar áreas difíciles. Se temos en conta o ancho da pista da roda (65-73 cm), queda claro que o pesado timón da serie Bison parece máis un mini-tractor que unha "pala mecanizada". Isto non sorprende: a máquina está deseñada para procesar grandes áreas.

É importante! O cultivo realízase só en chans secos. Se non, os cortadores son rapidamente entupidos con sucidade pegajosa e engádese unha carga adicional no motor.
Controis realizados nos botóns de dirección. A selección da transmisión desexada lévase a cabo no mesmo lugar, algo que simplifica a xestión. O prezo moitas veces convértese nun argumento a favor dunha compra deste tipo: ao estar nun intervalo de prezo medio, esta unidade non é inferior na funcionalidade aos modelos de primeira clase. Isto indícase polos seus principais parámetros.
Será útil para vostede aprender a aumentar a funcionalidade do motoblock no seu xardín.

Especificacións do modelo

Os datos do "pasaporte" convence unha vez máis: temos un coche serio:

  • Motor: 1 cilindro diésel (815 cc.) Con inxección directa de 4 tempos;
  • Potencia: 12 litros. c. (máximo), 11,4 litros. c. (nominal);
  • Velocidade de despegue: ata 2.600 rpm;
  • Transmisión: caixa de cambios cun engate principal cónico;
  • Acoplamento: disco;
  • Transmisión: inversa de 6 e 2;
  • Inicio do motor: arranque manual ou eléctrico;
  • Consumo de combustible: 2-2,2 l / h;
  • Capacidade de tanque: 5 litros;
  • Dimensións (cm): 217x84, 5x115;
  • Liquidación (cm): 21;
  • Proceso de seguimento (cm): 80;
¿Sabes? Os pioneiros na produción de tales mecanismos eran os alemáns. A empresa de Siemens comprou a patente de volta en 1912 e colocou un tractor de un eixo no transportador.
  • Profundidade de procesamento (cm): 18;
  • Peso: 280-290 kg (dependendo da configuración);
  • Peso de remolque admisible: 750 kg.

Conxunto completo

Despois de revisar os datos xerais do modelo, aprenderemos máis sobre os seus principais compoñentes eo conxunto de anexos. Son os que prestan atención ao elixir estes equipos.

Cambio de velocidades

A caixa de cambios ten unha liña de redución, que é conveniente ao operar a baixa rev. O mecanismo en si está encerrado nunha carcasa resistente, grazas a que o aceite está menos estorbado. Transmisión de eixes de torque atracados coa unidade e caixa. Nestes lugares hai selos fortes. Nota outra opción útil. Baixo o motor, tamén pode poñer unha segunda caixa de cambios, que cando se conecta aumenta a potencia.É axeitado para o transporte lento de remolques pesados ​​ou para manexar solos difíciles, onde a velocidade non é particularmente necesaria.

Recomendámosche familiarizarte coas peculiaridades de usar o motor de bloqueo Neva MB 2.

Motor

Tal timbre de bisonte, como xa sabemos, ten un poder diésel 12 l. con. Está instalado horizontalmente, o que facilita o mantemento. Todo o mundo sabe sobre a eficiencia dos motores diésel: o inyector (tamén coñecido como monoinjetor) é moito máis "económico" que os carburadores. Para unha operación estable en diferentes modos, utilizouse un sistema de refrixeración líquida (o "vento de aire" non se ocuparía de tales cargas). A calor das partes quentes do motor absorbe o lubricante subministrado pola bomba de engrenaxes. Está asistido por un condensador especial que traballa na saída.

É importante! Conservando o motor, algúns propietarios non lle dan unha carga completa. Pero é necesario facer estes procedementos para os motores diésel (polo menos durante varias horas) - o ralentí prolongado tamén é prexudicial.
O módulo de ignición electrónico pode ser substituído pola mecánica habitual, que se usa durante a estación fría (cando o combustible non se inflama ben). O "motor" con todos os sistemas é bastante pesado - 115 kg. Pero isto é compensado por unha boa tracción e un gran recurso de todos os seus nós.

Anexos e accesorios

O conxunto básico inclúe un arado e pochvofreza. A lista de accesorios é moito máis longa e inclúe:

  • cortador plano;
  • varios outeiros;
  • arado (estándar ou reversible);
  • ranura máis ancha;
  • volquete;
  • pataca;
  • decadente de pataca (pantalla e estándar);
  • segadora;
  • extensores de rodas;
  • pesos
Para instalar estes complementos, a carcasa do motoblock está equipada con soportes e montaxe de "orellas". Para as extensións e eixes proporcionan nichos especiais. Pero para algúns dispositivos isto non é suficiente - tes que instalar adaptadores.
Aprende como facer accesorios para motoblock facelo só.

Que pode camiñar no xardín?

Cunhas características técnicas, un tractor afiado do tractor Zubr realizará moitas obras agrícolas.

Aquí están os principais:

  • arado e tratamento superficial do chan (angustiante). Para este propósito, utilízanse arados, cortadores planos, fresas e gradas;
¿Sabes? A produción en serie de motoblocks na URSS foi dominada a principios dos anos 1970-1980.Os primoxénitos foron as unidades producidas en Perm e Leningrado (recibiron a marca "Neva").
  • cultivo de cultivos cunha sementeira. Aloof é a pataca, que require un pico especial;
  • trama de fertilizantes. Nestes casos, coloque o búnker cun material fertilizante;
  • tratamentos entre filas cunha azada ligada;
  • o paso de filas con outeiros;
  • pulverización. Viaxar a baixa velocidade permítelle procesar de forma uniforme as plantas;
  • A bomba usada para a irrigación pode ser conectada ao eixe de potencia. Unha excelente opción para aqueles cuxos xardíns están situados preto do depósito.
Máis raramente, utilízanse poderosos labranza cando se colleita de feno. Moitos propietarios valoran o motor, que neste caso funciona case por nada (non hai carga que durante o arado). Pero para o transporte de "Bison" encaixa perfectamente - só tome o tráiler.

Como usar

A operación a longo prazo só é posible cun bo uso e coidado. Se a unidade se compra nova, terá que executarse.

Estarás interesado en saber como fabricar unha cortadora para a tella.
Primeiro comprobe o nivel de combustible e aceite.Se son normais, inicie o motor e calme calme durante uns minutos. É posible xirar as voltas se o motor funcionaba a menos de media hora. Neste caso, constantemente "unidade" todas as transmisións, non dando enerxía total - os nodos e conexións só obter chan.

É importante! Durante a primeira marcha inversa incluída en cero ou pequena (1/4). Logo de superar o poder, corre o risco de danar a transmisión, cuxos detalles non tiñan tempo para "traballar xuntos".
Despois de 6-7 horas de traballo, o aumento de carga (lixeiramente por enriba da media) fai voos con "galpões". A instrución aconséllase correr nas primeiras 24 horas de motocicleta. Despois de executalo, lévase a cabo a inspección automática e completa. Préstase atención especial:

  • rodamentos e selos;
  • fiabilidade do mando de enchufes e control;
  • todos os eixes, eixes e accionamentos.
Se é necesario, as pezas usadas cambian. Asegúrese de encher unha porción fresca de aceite e limpar os nodos abertos da suciedade. Os grupos de traballo dos nodos teñen o seu propio petróleo: nas bisagras ou os soportes de soldadura no embrague, este é o aceite recomendado do motor, mentres que nos rodamientos deste embrague sitúan o aceite sólido. Ademais do servizo atempado, os intervalos descritos nas instrucións, o estilo de condución tamén é importante.A principal cousa: non esqueza apretar a embreagem ao cambiar a outro equipo e suavemente soltar a panca despois.

Cada un dos anexos ten especificacións propias e velocidade de procesamento. Pero hai unha regra xeral: non inmediatamente "arranque" do lugar, especialmente cando se arado.

Familiarícese cos principais tipos de pataca para motoblock.

Pros e contras

Como ocorre con calquera mecanismo complexo, o Zubr ten vantaxes e desvantaxes. As vantaxes deste motoblock inclúen:

  • poder e resistencia;
  • a posibilidade de traballar a longo prazo en diferentes modos;
  • unha gran lista de conxuntos montados;
  • boa cruz;
  • manobrabilidade.
¿Sabes? En Alemaña, os cultivadores de motores son frecuentemente chamados polo seu propio nome - "Agria". Así se chamaron os primeiros mecanismos deste tipo, creados en 1946.

Das menores máis frecuentes observadas:

  1. Rodamentos de embreagem débiles: os "parentes" intentan cambiar de inmediato.
  2. A necesidade dun cambio frecuente de consumibles (cintos e mangueiras) baixo grandes cargas.
  3. Con desacostumados difíciles de manipular os pesados ​​pescadores. Moitos non están satisfeitos coa vibración.
O resto dos problemas durante a operación non xorden (por suposto, co coidado normal e o cambio de fluídos de traballo).

Agora xa sabes cal é o máis poderoso do "Bison" producido.Agardamos que esta información axude ao elixir equipos para o sitio. Grandes colleitas!

Mira o vídeo: Utahraptor. Enciclopedia sobre Dinosauros (Decembro 2024).