Como facer accesorios para o motoblock de forma independente

O motor é indispensable no fogar e está equipado con diferentes unidades montadas: a máquina pode espiar patacas, eliminar a neve ou recoller leña para o inverno. Ao mesmo tempo, a lista de unidades que están conectadas aos modelos máis caros do bloqueo motor está limitada a 2-3 tipos de elementos montados.

  • Como facer o plantador de pataca
  • Cavadora de pataca faino vostede mesmo
  • Como facer cortadores extra e arar vostede mesmo
  • Fabricación de arado reversible
  • Tráiler para motoblock faino vostede mesmo
  • Facer disco hiller para motoblock facelo vostede mesmo
  • Como facer unha pala de neve, axustando o bloque motor no inverno

Neste artigo, aprenderás como facer accesorios para o motoblock coas túas propias mans e como usalo.

¿Sabes? Motoblock é un tractor pequeno, pero tamén ten as mesmas partes do tractor.

Como facer o plantador de pataca

Plantar patacas en varios xardíns grandes ten moito tempo e esforzo. A plantación pódese simplificar mediante o uso dunha plantación de pataca, que podes facer coas túas propias mans e despois unirte ao andador.

Será mellor usar un andador con pouca capacidade. O plantador de pataca plantará o surco, tirará patacas aos buratos e cobrellas coa terra.

Requírense as seguintes partes para montar este dispositivo:

  • asteriscos (os dentes do engranaje deben ser 32: ambos no mestre e os accionados)
  • cadea
  • canle do oitavo tamaño.
O bunker de patacas está instalado no cadro. Debe encher ata 20 kg de patacas. Levántase un ascensor no bunker, no que se instalan cuncas de 8 cm.

Hai tamén outro esquema, pero é máis complexo no deseño e máis interesante en termos de montaxe. A tarefa principal do dispositivo é plantar patacas á mesma distancia e a igual profundidade.

Este equipo auto-feito para o bloqueo motor utilízase no solo procesado con antelación. Neste caso, as patacas son plantadas de xeito uniforme e o resultado afectará o rendemento das patacas.

Esta unidade se usa como nun pequeno xardín, así e nun campo grande.

É importante! O plantador de pataca non só serve para patacas, senón tamén para outros vegetales.

Para crear este tipo de equipamentos necesitarase debuxos en papel. Para que o marco base tome, e todos os nós están unidos a el. O cadro é soldado de canles e tiras de aceiro.

O arco está soldado á fronte dos membros laterais, ea forqueta para o enlace central é soldada. Os suxetadores son utilizados para empuxe menor. As placas son montadas como soporte ao lado do cadro.

As tiras de aceiro reforzan o cadro. Para o bunker, necesitará madeira compensada de 1,5 cm. Recortar as pezas que se suxeitan con esquinas. Despois diso, o bunker está pintado e cuberto desde dentro con caucho. Isto evita danos ás patacas durante a plantación.

O marco resultante está conectado co ripper eo eixo da roda. Cando o traballo está feito, ten que facer pinos. Clips de acero montados en eje de rueda.

As rodas de aceiro úsanse para as rodas. A forma das rodas debe ser cilíndrica para reducir o solo. Tamén sobre as rodas deberíanse ter dous cubos, e teñen cada rolamento. As espinas son montadas sobre elas para que os rodamentos non estean contaminados.

Para non involucrarse na fabricación de rodas, Podes mercar rodas desde outra máquina agrícola. Para o soporte do ripper utilízanse unha barra cadrada. A partir de chapa de aceiro nos extremos da varilla atópanse clips soldados, montados dentro das patas do rack do cultivador.

Un tubo de aceiro ou fundición úsase en forma de plantador de pataca. O espesor debe ter polo menos 10 cm de diámetro. Na parte inferior do tubo pódese soldar un dispositivo que fará as ranuras.

Despois de axustar o cortador de surco, debes tirar firmemente as escadas.

Este dispositivo ten moito peso, polo tanto, antes de instalar o equipo nun tractor detrás, hai que poñer un contrapeso Isto axudará á unidade a non rodar do plantador de pataca.

Un plantador de pataca debe ser controlado en catro mans. Unha persoa está sentada no camiñante, a outra na pataca. As papas son vertidas no búnker. O motoblock debe moverse a unha velocidade de 1 km / h para que haxa unha distancia óptima entre os arbustos da pataca plantada.

Non é necesario cubrir as patacas plantadas por si mesmo. Os discos zasypny fabricados farano por ti.

Despois de plantar patacas, as pegadas permanecen no campo. Pode eliminar-los usando patas, instaláronse no cultivador.

¿Sabes? Os primeiros prototipos do motoblock foron creados no século XX.

Un plantador de pataca queda así:

Cavadora de pataca faino vostede mesmo

Outra opción para o motoblock caseiro é un escavador de pataca.

O cavador de pataca facilita o proceso de recolección de patacas.

Para crear esta técnica necesitarás un cadro soldado, un pratiquero, unha unidade editorial e un limpiador de batería.

O arado é unha parte movente da cavadora de pataca, que se crea coa axuda de varas de aceiro e algúns chapas de aceiro puntiagudas. Os extremos afiados do deseño de plowshare deberían ser contundentes para evitar danos aos tubérculos de pataca. Para un cadro soldado cómpre un ángulo feito de metal, cuxo tamaño debe ser de 60 a 40 mm, así como un tubo perfilado e unha sección de canle número 8. As dimensións deben cumprir coas dimensións do motorblock.

O sitio de redacción é a parte principal do escavador para a pataca. Para crear esta unidade necesítanse dous cilindros de metal. Serven como lentes para conectar mangas. Isto proporciona a interacción entre a unidade e os eixes accionados. Os cubos están feitos de tubo metálico cun diámetro de 25 mm e as estrelas de transmisión son soldadas. Coa axuda de teclas para os asteriscos engádelle mangas.

O limpiador de tambor é unha parte difícil do escavador para as patacas. O deseño do equipo consiste nun par de cadeas de rolo de 94 enlaces. Póñense sobre as varas, e esta parte está montada en dous eixes, que son fixos. Isto garantirá a mobilidade do equipo durante a rotación. A forza do eixe do motor da excavadora de pataca, que está unida á carcasa móbil, cambia o ángulo de inclinación no proceso de movemento do bloque motor.

O ángulo de inclinación é axustado co control deslizante. Pode crealo desde PTFE. Os parámetros son seleccionados de acordo coas características da unidade principal.

¿Sabes? Un dos primeiros motoblocks foi emitido ao cidadán sueco Konrad von Meyerburgh en 1912 baixo a marca Siemens Bodenfräse.

A cavar para as patacas ten o seguinte aspecto:

Como facer cortadores extra e arar vostede mesmo

Un dos tipos de equipos montados para motocicletas son os muíños eo arado, podes crealos coas túas propias mans. O cortador permítelle procesar capas despois de arar zonas pantanosas. O arado úsase para arar a terra. Os cortadores son utilizados en solo suave e tratado constantemente. O arado úsase en solo virxe.

Os molinos están a salvo no traballo grazas a unha forma de sabre. Cando o xornalista roda á raíz ou a pedra, os cortadores levantan a técnica como unha roda de coche. Se os cortadores son rectos, adhírense ao obstáculo, o que pode levar á inclinación.

Os coitelos son placas adxuntas á base do cortador. Son soldados aos eixes en diferentes ángulos. Isto axuda aos cortadores a entrar no chan sen problemas. Para coitelos con aceiro carbono. Para crear outras pezas utilizando aceiro grado St-25, St-20. Son fáciles de soldar.

Tamén se poden fabricar e cortadores de solo en forma de "pés corvos" de aceiro. Emprégase cando se traballa con chan sólido. Instálelos en calquera motoblock.

As "patas de ganso" úsanse para arar a terra para as patacas.

O diámetro do eixe para cortadores de catro filas para o motoblock é de 30 mm.

Fabricación de arado reversible

Antes de comezar a crear un arado coas súas propias mans, debes consultar un especialista, xa que o proceso de fabricación pode resultar difícil.

O máis sinxelo e máis adecuado para os principiantes é a construción dun arado dun só corpo. A parte superior do caso ten unha pluma dobrada, que permite procesar a capa de terra invertida. Esta unidade é adecuada para o tratamento de solo sólido.

É importante! Siga todas as instrucións ao crear o arado. A menor imprecisión levará a manifestacións negativas mentres traballa con el.

Para crear un arado, é necesario un espesor de 3-5 mm de espesor. En primeiro lugar, faga o arado, que debe ser extraíble. A parte de corte é batida no yunque e afiada. A continuación faga un óvalo. Para o branco emprégase un tubo cun diámetro de 0,5 m. As paredes deben ser de 5 mm de espesor. A soldeo a gas recorta o modelo na peza que moenda. Tras fabricar dúas partes de aceiro cun espesor de 2-3 mm, fan un corpo de arado, despois de que todo o dispositivo está montado.

Este arado está deseñado para o desmoronamiento eo volume de negocio da capa arable. O arado únese ao bloqueo mediante un engate. A unidade debe axustarse de xeito que a cara lateral da placa de campo durante a operación estea ao longo da parede de surco. A plataforma debe ser horizontal. O dispositivo do arado reversible permítelle rolar a capa do chan nunha dirección

¿Sabes? Na década de 1920 e 1930, noutros países desenvolvidos, como Suiza, Inglaterra e América, apareceron os primeiros bloques de motores, pero o pico de popularidade chegou ao período de posguerra.

Tráiler para motoblock faino vostede mesmo

Motoblock facilita o traballo ao arar os cultivos de solo, plantación e colleita e tamén pode transportar máis de 400 kg de carga.

Calquera traballador agrícola adoita transportar cultivos, sacar lixo e materiais de construción. Os anexos de Motorblocks, como un trailer, axudarán niso.

Suxerímoslle que lea as instrucións para crear un tráiler coas súas propias mans.

Para comezar, o mellor é debuxar un debuxo detallado. O equipo debe ser extraído de varios lados, para cada detalle para asinar o tamaño ou a lonxitude.

É importante! Para un nodo ou engate precisa un plan separado.

Agora, con este esquema, podemos visualizar a escala do traballo e facer unha lista de materiais e ferramentas para crear un trailer.

Destacados:

1. Cales son os principais compoñentes que conectarán o tráiler (parafusos de torsión ou soldados)?

2. Como se realizarán os movementos das pezas de torneado (rolamento, articulación, eixo);

3. A necesidade dun basurero;

4. ¿Necesito estacionais?

As dimensións do carro para o motoblock dependen da capacidade de carga. Os tamaños de corpo estandar son os seguintes: lonxitude - 1,5 m, ancho - 1,15 cm, altura - 28 cm. Un camión deste tipo ten 2.5 centers.

Partes principais do remolque:

  • armazón soldada cun dispositivo de conexión,
  • asento de condutor
  • marco,
  • corpo,
  • un ou dous eixes con rodas.
O cadro de rolamento é máis fiable que facer desde unha canle metálica. A soldeo debe realizarse con moito coidado, xa que o cadro ten unha carga de impacto máxima. Os soportes angulares e unha bisagra son soldados ao cadro. O eixe da roda está unido a eles coa axuda da soldeo. Para o eixe, pódese levar unha barra de aceiro cun diámetro superior a 3 cm, mentres que as rodas no eixe non deben exceder o perímetro do propio corpo.

É importante! Unha antiga distancia entre eixes tamén se pode usar como eixe.

Capacidade para o corpo está feita de planchas ou placas de ferro. Sería mellor reforzar as esquinas con esquinas metálicas. Os bordos superiores da canalización reforzada ou tiras de aceiro inoxidable. No cadro, o corpo fíxase coa axuda de tres vigas de madeira sobre parafusos atornillados.

Unha vez que o carro será montado no soporte estándar, É necesario preparar a consola necesaria, por exemplo, un hiller. A parte inferior da consola: o eixe. Unidade giratoria montada sobre ela dous rodamentos. Para evitar a destrución da estrutura, a separación entre os rodamentos está lubricada. A barra de tracción empúxase na bisagra longa e fixada cun anel de bloqueo.

Despois diso, fixamos o asento para o controlador e instalamos as rodas. Ademais, por comodidade, podes facer o carro.

Facer disco hiller para motoblock facelo vostede mesmo

O disco hiller é o segundo máis grande despois do arado e do torno. El corta os surcos para a plantación e adormece co seu material de plantación despois do cultivo. Para a fabricación desta unidade tes que escoller o tipo de ás. Os discos deberían estar feitos con follas de aceiro de 2 mm de espesor. Deberían dobrar os bordos inferiores.

É importante! Os discos deben ser simétricos. No caso dos discos asimétricos, a estrutura será desviada cara ao lado e obstruirá o traballo.

Para o arranxo de deseño, pode usar o arado. Podes eliminar-los da broca, que cumpriu o seu tempo.

Os elementos poden ser atornillados ou soldados. Os discos están conectados mediante adaptadores axustables. As partes principais da ferramenta son: correa en forma de T, parafusos e racks. As torsións axústanse ao longo do eixe vertical de rotación dos discos. Motoblock adxunto usando vigas con ás.

Na fabricación e montaxe da unidade, é importante calcular a proporción do tamaño e deseño do soporte. Hai dúas opcións para crear un hiller de disco: cun ancho fixo ou variable das ás.

Para facilitar o traballo coa unidade é importante proporcionar a disposición dos rodamentos. No proceso de montaxe da estrutura, aplícase o brazo de engate sen travesaño ao motoblock para fixar a unidade, é dicir, a correa do gancho está unida ao soporte empregando parafusos. O tope insírese dentro do tubo cadrado e despois presiona cara á superficie desde o exterior. Disk hiller listo.

¿Sabes? Na década de 1920 e 1930, noutros países desenvolvidos, como Suiza, Inglaterra e América, apareceron os primeiros bloques de motores, pero o pico de popularidade chegou ao período de posguerra.

Como facer unha pala de neve, axustando o bloque motor no inverno

No inverno, a eliminación de neve cunha pala regular leva moito tempo e esforzo, neste caso Podes usar a máquina de manipular.

O ferro de teto emprégase para crear o corpo do buque dunha pala de neve. Para crear os lados usar contrachapado de 10 mm de espesor. O cadro é soldado desde un ángulo metálico. Un tubo de 40 mm de espesor úsase para a fabricación dunha empuñadura, e un eixe de rosca está feito dun tubo de 20 mm de espesor. O corte pasante úsase para montar a placa metálica. Os parámetros da lámina - de 120 a 270 mm. A pala está deseñada para inclinar a neve cando o eixe rota.

A neve móvese á lámina nesta construción un bidireccional bidireccional.Faino dunha cinta de transporte de 10 mm de espesor. Pode cortar catro aneis dunha cinta de medio metro. Podes facelo. O diámetro dos aneis debe ser de 28 cm.

As esquinas metálicas son soldadas ao tubo perpendicular ás placas. Para entrar no eixe en rodamentos selados, cómpre facer un par de cortes nos extremos e tocalos. Despois diso, o diámetro do eixo diminúe. Para unha chave baixo o asterisco dun lado deste eixe, faise unha ranura.

É importante! Os rodamentos deben estar pechados, porque Non se permite a neve sobre eles.

O deseño debe ser colocado nos esquís. Poden estar feitos con barras de madeira e prenderlle un forro plástico. Isto proporcionará o mellor deslizamento na neve.

O tubo rotatorio está feito de tubo de sumidoiros de plástico non inferior a 160 mm de diámetro. Debe fixarse ​​no tubo dun diámetro menor. Achega-lo ao corpo da xunta. Un tubo de sumidoiros está unido ao chute; guiará a descarga de neve.

O diámetro do canón rotativo debe exceder o tamaño da xanela.. Isto non atrasa o avance da masa de neve.

Este tipo de sintonización do bloque motor para o período de inverno permite traballar coa unidade en calquera clima e chan.

A finalización da tella realízase sen a participación de especialistas e custos significativos.Colgando o andador pódese facer a man. Se fai todo ben, entón este tractor de camiños posteriores emprégase para varios fins.

Mira o vídeo: Como facer accesorios de invierno para Barbie - 10 Manualidades Fáciles Para Muñecas (Abril 2020).