Características de uso do bloque motor Salute 100, características técnicas do dispositivo

Motoblock - unha unidade indispensable para unha pequena granxa e para a dacha. O alcance da aplicación desta técnica é moi extenso, especialmente porque a produción de unidades non se mantén en pé, producindo modelos máis novos e mellorados. Neste artigo falaremos sobre o Motoblock Salute 100.

  • "Salute 100": descrición do dispositivo
  • Especificacións "Salute 100": características do modelo
  • Conxunto completo completo do bloque motor Salute 100
  • Que pode camiñar no xardín?
  • Como usar a moto "Salute 100"
  • Vantaxes e inconvenientes do bloque motor Salute 100

"Salute 100": descrición do dispositivo

A fábrica rusa de OAO GMZ Agat na rexión de Yaroslavl, onde se fabrican os cultivadores de Salyut, comezaron a produción destas unidades no 2002. "Salute 100" é unha unidade con múltiples usos. A lista de traballos realizados pola técnica do milagre permite usar o timbre como un snowplow, por angustiantes e moito máis.

O Motorblock Salyut 100 ten un motor de gasolina, tamén se espera que produza un motor diésel, o que garante un maior funcionamento. Este mecanismo funciona na condición de condución e tráiler.O carro do bloque motor grazas a iso pode moverse cunha velocidade de ata 8 km / h.

O motocicleta Salyut 100 é probablemente o mellor modelo de Salyut hoxe: ten un pequeno peso e tamaño, é fácil de controlar, o modelo ten maior eficiencia e fiabilidade no funcionamento, mantemento e transporte da unidade.

¿Sabes? O inicio da produción dos primeiros motoblocks na URSS chegou a finais dos anos setenta do século pasado. Dous pioneiros da Perm Aviation Plant e da planta de Leningrado "Outubro Vermello" case comezaron a produción case simultáneamente.

Especificacións "Salute 100": características do modelo

As características do motoblock son impresionantes:

  • Motor de Salve Tiller: Lifan 168F-2B, OHV; eixe horizontal; 196 cm3.
  • Transmisión: agarre de cinturon; reductor de engrenaxes; 4 engrenaxes dianteiras, 2 traseiras, hai a posibilidade de cambiar a polea de accionamento; despegue de potencia con polea.
  • Velocidade media: 2,8-7,8 km / h.
  • Potencia do motor Salyut (max.): 4.8 kW (6.5 CV) a unha velocidade de 3.600 por minuto.
  • Capacidade de tanque de combustible: 3.6 litros.
  • Cárter de capacidade para aceite: 0,6 l.
  • Ruta de transporte: 360/650 mm.
  • Diámetro de molinos: 320 mm.
  • Ancho do procesamento (no cultivo): 300/600/980 mm; profundidade - ata 250 mm

Conxunto completo completo do bloque motor Salute 100

O conxunto completo de equipos para o motoblock inclúe: seis pezas de cortadores separados para solo, discos que protexen a vexetación; protectores móbiles; dúas rodas e tacos aos eixos; abridor; soporte para compoñentes de suspensión; varilla de aceite; ferramentas.

Os seguintes equipos pódense conectar a esta modificación da máquina de cortar: cortadoras rotativas e de dedos, lanzas de neve, cepillo de escoba e pala.

No motor "Salute" cultivador están instalados cortadores especiais en forma de coitelos, para facilitar a entrada no chan, os coitelos están feitos en forma de fouce, feitos de aceiro de resorte confiable. O paquete inclúe tres pares de cortadores de parafuso que conectan os dedos de aceiro.

É importante! Baixo a transmisión de torque ao equipo de remolque, o cinto está instalado na polea de embrague.

Que pode camiñar no xardín?

Pode realizarse o traballo máis variado co bloque de tolos de Salyut:

  • a unidade cultiva o chan sen esforzo, arada, forma surcos, solta e emprega o chan;
  • camiñando tractor mows herba en céspedes, limpa camiños xardín;
  • con el pódense espiar as plantacións e desenterrar tubérculos e raíces;
  • o tractor detrás é capaz de bombear auga e transportar calquera carga;
  • Un ventilador de neve para o motoblock de Salyut está previsto para o inverno.
Motoblock axeitado para traballar no xardín, no xardín, no invernadoiro e mesmo en zonas montañosas. Os muíños Shod do bloque motor permiten traballar en todo tipo de chans, incluído o solo virxe. Cómodo axustable en altura e nos lados da roda fai posible non seguir a unidade sobre terra cultivable. Salyut tamén está regulado para o ancho e profundidade desexado ao meter a terra. Ademais de todo o anterior, o camiñante pode ser usado como fonte de enerxía.

Interesante A produción na URSS dos bloques automáticos estaba limitada non só por Rusia. En Armenia (Ereván), os pneumáticos foron fabricados para as unidades, en Kutaisi georgiano baixo as licenzas italianas que se ensamblaban as montaxes de motores montadas, en Ucraína a única planta que dominaba a produción de motores e que aínda opera hoxe en día é o ases en Khmelnitsky.

Como usar a moto "Salute 100"

Antes de comezar a traballar na tella de Salut, debes comprobar que os cortadores estean instalados correctamente: podes consultar as instrucións. Instalar un coulter facilitará moito o traballo, a unidade non será difícil cavar no chan e non fará moito esforzo.

Atención! Sen un coulter, o camiñante irrumpirá e saltará nas mans, moitas veces caendo no chan. Vai ter que cambiar constantemente a marcha atrás para xurdir do chan.
Se queres arar as terras vírgenes co motor de Salut, faino en varias etapas. Fase 1 - a velocidade mínima, elimine a codia da capa superior, xunto con ela o céspede irá. No segundo achegamento en primeira marcha, a media velocidade, afondar un pouco para levantar os grumos na superficie. E por terceira vez por un profundo arado, solte o chan completamente.

Ao arar o solo en varios enfoques, cambie de dirección. É mellor e máis fácil traballar na terra seca. Se pasou a primeira vez, levantando unha capa húmida, non se apresuraron a deixar secar. Outro consello: sempre cheque o nivel de aceite, enche a unidade con gasolina de alta calidade e non haberá problemas co equipo.

Vantaxes e inconvenientes do bloque motor Salute 100

As vantaxes da tolva de Salut ten un tamaño pequeno, facilita a súa mantemento e xestión.Ademais das vantaxes inclúese o reductor de engrenaxes, que permite axustar facilmente a velocidade e transmisión e embrague de correa. Por certo, sobre os cintos: a xulgar polas revisións, as correas nativas do motoblock non soportan o funcionamento a longo prazo e vale a pena reemplazarlas de xeito máis inmediato. As vantaxes inclúen a dirección e transmisión. Agora, para xestionalas, non tes que doblegarte e facer esforzos.

Este modelo é considerado o mellor "Salute" de timbre para a modificación actualizada das asas de dirección. Eles están feitos para ser racionalizado e ergonomía, o que suaviza a vibración ao traballar. O mesmo aplícase ás palancas de embrague: antes de que estea feito de metal e poida apretar a man ao cambiar, agora está feito de plástico, non tira cara arriba e non require aplicación de forza. O timón ten un engate seguro e ben pensado, distribuíndo uniformemente o peso e esforzo para traballar cos anexos.

As desvantaxes inclúen só cintos de baixa calidade e un pequeno ángulo dos brazos de levantamento.

Este artigo ten en conta case todos os feitos sobre o Motoblock de Salut, aínda queda por resumir: sen dúbida, unha unidade similar é necesaria no xardín, xa que facilita moito o traballo no xardín e no xardín.Con un mínimo de esforzo, podes facer moito traballo coa axuda dun tractor detrás e non só na tempada de verán.

Mira o vídeo: (Marzo 2024).